小型火箭艙段或全箭安裝在綜合環(huán)境試驗(yàn)箱內(nèi)，不同的是采用多個(gè)振動(dòng)臺(tái)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行多維振動(dòng)激勵(lì)。其中下部的兩個(gè)（多個(gè)）振動(dòng)臺(tái)用以模擬彈翼升力脈動(dòng)導(dǎo)致的彈徑方向振動(dòng)，后部的振動(dòng)臺(tái)則模擬火箭發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的推力脈動(dòng)。
近些年振動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展使這類(lèi)綜合環(huán)境可靠性試驗(yàn)的應(yīng)用成為可能。多維振動(dòng)試驗(yàn)的激勵(lì)上限頻率可以到達(dá)一般振動(dòng)試驗(yàn)要求的2 000 Hz。而且，多維振動(dòng)試驗(yàn)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)火箭不同艙段的不同的振動(dòng)量級(jí)甚至譜形控制。
這種情況也相對(duì)更加符合火箭實(shí)際飛行的真實(shí)情況，因?yàn)榛鸺菑椥泽w，其不同部位的振動(dòng)環(huán)境顯然是不同的，其前彈身的振動(dòng)和靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的后彈身的振動(dòng)條件應(yīng)該有較大區(qū)別，多維振動(dòng)模式可以從理論和實(shí)踐中考慮這種區(qū)別，但單維振動(dòng)模式就無(wú)能為力。因此，在綜合環(huán)境試驗(yàn)箱中的多維振動(dòng)模式的綜合環(huán)境可靠性試驗(yàn)近些年也逐漸得到了發(fā)展和應(yīng)用，積累了一定的工程經(jīng)驗(yàn)。
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